Блог

Apr 03, 2023

Адам Скотт вносит еще три больших изменения в настройку своего оборудования на Мемориале.

Опубликовано Если вы думали, что Адам Скотт тормозит на оборудовании

Опубликовано

на

К

Если вы думаете, что Адам Скотт сбавляет скорость при смене оборудования, вы ошибаетесь.

GolfWRX впервые увидел розничную версию айронов Miura AS-1 Адама Скотта еще на Чемпионате игроков 2023 года, но только на этой неделе, на Мемориальном турнире 2023 года, он фактически положил новые айроны в сумку. Ранее он использовал оригинальные головы-прототипы Miura, которые, по совпадению, впервые использовал на прошлогоднем Мемориале 2022 года. Ровно через год Скотт заменил эти прототипы головок на утюги Miura AS-1, которые недавно стали доступны публике.

На этой неделе мы также смогли своими глазами увидеть новую вертушку Скотта Srixon ZX Mk II, которую он теперь оснащает древком True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100.

Кроме того, на этой неделе Getty Images заметила Скотта с новым драйвером BRNR Mini от TaylorMade.

По данным TaylorMade, на этой неделе Скотт использует драйвер Stealth 2 Plus в сочетании с BRNR Mini, и в настоящее время он лидирует в Strokes Gained: Off the Tee после первого раунда Мемориала, где он забил 2 игрока до 70 лет.

Голова:TaylorMade Стелс 2 Плюс(9 градусов, с фактическим подъемом 10 градусов) Вал: Fujikura Ventus TR Blue 7XL Длина: 45 и 1/8 дюйма, вырез (наконечник 1 дюйм) Вес: 19 г сзади, 15 г спереди Вес: D3.5Stealth 2 Plus Условия запуска: 11,5 ° градусов запуск на 2400 вращений, 305 переносов, 320+ тотал, 181 скорость мяча

Голова:TaylorMade BRNR Мини(13,5 градусов, с фактическим подъемом 13 градусов) Вал: Fujikura Ventus TR Blue 7X (наконечник 1 дюйм) Длина: 44 дюйма Вес: 13 г назад, 5 г спереди Маятник: D3 Условия запуска: 11 градусов при вращении 2800, переносе 282, всего 305, мяче 173 скорость

«Водитель BRNR Mini попал в сумку для Адама на этой неделе из-за поля для гольфа и разницы в расстоянии между его водителем и 4-вудом», - сказал Адриан Ритвельд, старший тур-менеджер TaylorMade, согласно TaylorMade. «В Мюрфилде водители выбегают, и из-за разрыва с его 4-деревом он слишком сильно отстает. Как он сказал нам во время испытаний, с BRNR Mini он может играть на поле для гольфа, а не поле для гольфа играет с ним».

Еженедельное реалити-шоу Адама Скотта, посвященное оборудованию, продолжается, и на данный момент оно транслируется по предварительной записи. Узнайте, что участники форума GolfWRX говорят о последних переключателях Скотта на наших форумах.

Самая крутая вещь на продажу в объявлениях GolfWRX (02.06.23): монитор запуска SkyTrak

Самая крутая вещь на продажу в объявлениях GolfWRX (01.06.23): 1 из 12 клюшек Bettinardi Los Angeles Country Club

Он играл в мужской команде по гольфу Гавайского Тихоокеанского университета и получил степень магистра в области коммуникаций. Он также играл в гольф в Университете Рутгерса, который получил степень бакалавра журналистики.

Боб

2 июня 2023 г., 11:53

Итак, какова его установка клина, чтобы освободить место для brnr, 4 wood и 3h?

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Необходимые поля отмечены *

Комментарий

Имя *

Электронная почта *

Веб-сайт

Этот сайт использует Akismet для уменьшения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.

Что такого особенного в Т-грайнде Titleist Vokey? Вы не поверите, сколько игроков из топ-100 им пользуются.

Неужели будущее мячей для гольфа наконец наступило? Игроки PGA Tour заметили тестирование мячей для гольфа OnCore Genius в Colonial

Майкл Блок получает ОГРОМНОЕ денежное предложение за свой универсальный 7-айрон

Лучший клюшка в мире использует клюшку за 70 долларов, которую он перекрашивает сам.

Mitsubishi Tensei 1K Pro Blue пополнил линейку Tensei 1K

Подробный обзор GolfWRX: айроны Srixon ZX Mk II

Опубликовано

на

К

На этой неделе Callaway Golf представила новый ночной режим для водителей Paradym.

Помимо нового элегантного черного дизайна, драйверы обладают теми же преимуществами, что и все предыдущие драйверы Callaway Paradym.

Напомним, что водители оснащены карбоновым шасси, поворачивающимся на 360 градусов, предназначенным для беспрецедентного перераспределения веса для максимального увеличения расстояния. Корона из трехосного карбона и подошва из кованого карбона на 44% легче титанового шасси. Эта значительная экономия веса смещена как вперед, чтобы увеличить скорость мяча, так и к задней части головки клюшки для большей прощаемости.