Новости

Sep 18, 2023

Intramotev завершает соглашение с Iron Senergy о поставке трех ReVolt Self

Новости предоставлены 06 июня 2023 г., 08:52 ET Поделиться этой статьей Регенеративное торможение

Новости предоставлены

06 июня 2023 г., 08:52 по восточному времени

Поделиться этой статьей

Технология рекуперативного торможения и аккумуляторной батареи предназначена для снижения затрат и выбросов дизельного топлива как при эксплуатации традиционных поездов, так и при дальнемагистральных перевозках.

СТ. LOUIS, 6 июня 2023 г. /PRNewswire/ -- Intramotev, новаторская технологическая компания, занимающаяся разработкой автономных железнодорожных решений с нулевым уровнем выбросов, заключила соглашение с Iron Senergy на поставку трех (3) железнодорожных вагонов ReVolt для своей 17-мильной частной железной дороги. линия, которая транспортирует уголь, добытый на угольной шахте Камберленд, на объект в гавани Алисии, расположенный на реке Мононгахела в Западной Пенсильвании. Это будет первое в мире внедрение самоходных аккумуляторно-электрических вагонов в традиционный грузовой поезд с использованием рекуперативного торможения и аккумуляторной технологии для снижения потребления дизельного топлива локомотивами, что приведет к снижению затрат для железнодорожных операторов и снижению воздействия выбросов от железнодорожных операций.

Intramotev разрабатывает и внедряет набор продуктов для решения основной проблемы отсутствия роста в железнодорожной отрасли — уверенности в перевозках, а также дальнейшего развития сильных сторон железнодорожного транспорта в области безопасности и устойчивого развития. В их число входит TugVolt, запатентованный комплект, который может модернизировать существующие железнодорожные вагоны, чтобы они стали работать на аккумуляторной батарее, двигаться независимо, как грузовик, и отсоединяться для обслуживания участков первой и последней мили; ReVolt, улавливающий ненужную энергию в традиционных поездах посредством рекуперативного торможения; и автоматизированные системы безопасности, включая ворота и люки.

Каждый день грузовые грузовики курсируют по забитым автомагистралям по всей стране, производя примерно 433 миллиона тонн выбросов углекислого газа в год, в то время как около миллиона грузовых вагонов простаивают на сортировочных станциях, ожидая локомотивов, которые доставят их к месту назначения. Intramotev готова помочь решить климатическую задачу Федерального управления железных дорог США, обязательство сотрудничать с владельцами и операторами железнодорожной сети США, а также производителями железнодорожного оборудования, чтобы достичь нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году. Одновременно сокращая выбросы от железнодорожного транспорта. Технология Intramotev, разгружая перегруженные и загрязненные дороги, обеспечивает снижение эксплуатационных расходов и высочайший уровень безопасности, а также ряд других преимуществ, а тормозной путь меньше, чем у традиционных более тяжелых поездов.

«Плавающие маршруты между шахтами и перерабатывающими предприятиями дают возможность сократить выбросы углекислого газа и сэкономить затраты благодаря нашей запатентованной аккумуляторной электрической технологии», — сказал генеральный директор Intramotev Тимоти Лукини, доктор философии. «Использование нашей технологии поможет Iron Senergy стать более чистым и здоровым предприятием в западной Пенсильвании. Мы надеемся, что их успех вдохновит других менеджеров железных дорог на усилия по декарбонизации горнодобывающих и сталелитейных предприятий».

«Для нас большая честь сотрудничать с Intramotev и способствовать внедрению этой технологии», — заявил генеральный директор и владелец Iron Senergy Джастин Томпсон. «Эти инвестиции соответствуют нашей приверженности инновациям и окружающей среде, и я с нетерпением жду возможности изучить дополнительные возможности вместе с командой Intramotev, которые позволят нам еще больше повысить эффективность, снизить затраты и уменьшить наше воздействие на окружающую среду».

О Железной Энергии

Основанная в 2020 году, Iron Senergy — это компания, принадлежащая ветеранам, базирующаяся в Уэйнсбурге, штат Пенсильвания, которая управляет важнейшими активами в юго-западной части Содружества, включая угольную шахту Камберленд, бывшую угольную шахту «Изумруд» (которая рекультивируется и перепрофилируется как «Ключевой штат»). Парк чистой энергии») и около 15 000 акров земли. В Iron Senergy работают более 750 человек, в том числе около 575 горняков, представленных местным отделением 2300 Объединения горняков Америки, что делает компанию одним из крупнейших работодателей в округе Грин, штат Пенсильвания, и последним профсоюзом угольных операторов в Содружестве. Хотя месторождения Камберленд и Эмеральд-Майн уже несколько десятилетий эксплуатируются под многочисленными группами владельцев, сейчас они служат основой для новой платформы, ориентированной на работу в качестве ответственной энергетической компании и служащей планом стратегической рекультивации и синергетического взаимодействия. диверсификация угольной промышленности США.